1. Индекс скорости - это буквенное обозначение, указывающее максимальную скорость при эксплуатации резины.

    

   Индекс	F	G	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y	VR	ZR	(W)
   км/ч	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300	210	240	270

    

    

   Индекс нагрузки- это цифровое обозначение, указывающее на допустимую нагрузку на резину в кг.

    

   Индекс нагрузки	кг	Индекс нагрузки	кг
   50	190	76	400
   51	195	77	412
   52	200	78	425
   53	206	79	437
   54	212	80	450
   55	218	81	462
   56	224	82	475
   57	230	83	487
   58	236	84	500
   59	243	85	515
   60	250	86	530
   61	257	87	545
   62	265	88	560
   63	272	89	580
   64	280	90	600
   65	290	91	615
   66	300	92	630
   67	307	93	650
   68	315	94	670
   69	325	95	690
   70	335	96	710
   71	345	97	730
   72	355	98	750
   73	365	99	775
   74	375	100	800
   75	387

    

На боковой стороне резины можно увидеть много обозначений, характеризующие параметры резины. Большинство из них имеет характер служебной информации, но некоторые из них могут оказаться полезными для покуателя. 

Рассмотрим пример на резине DUNLOP 170/60 R 17  72W  M/C Sportmax GPRA-13 Rear TL:

DUNLOP - производитель

Sportmax GPRA-13 - название модели

170 - ширина профиля шины, мм

60 - высота профиля, указывается как процентное отношение к ширине. В данном случае высота составляет 60% от ширины 170 мм, то есть 102 мм.

R - означает радиальный тип резины

17 - диаметр диска

72W - индекс нагрузки и скорости

М/С - эти буквы означают , что резина предназначена только для мотоцикла

Rear - означает, что шина устанавливается только на заднее колесо

TL- бескамерный тип резины. 

Дополнительно на боковой стороне резины указывается неделя, год и страна производитель. Неделя и год обозначаються четырехзначными цифрами, к примеру 10/16, где 10-это неделя, 16-это 2016 год.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО МАРКИРОВКЕ

TT - Tube Type - камерный тип - резина используется только вместе с камерой

TL - Tubeless - бескамерный тип - резина используется без камеры

Front - означает, что шина устанавливается только на переднее колесо.

Front/Rear - означает, что шина универсальная, устанавливается как на переднее так и на заднее колесо 

Rotation со стрелкой - указывает направление вращения колеса с направленным рисунком. Если рисунок протектора симметричный, то такого обознаечения на шине не будет, в данном случае можно устанавливать в любом направлении. Важно понимать если направление вращения колеса по рисунку указано, то в данном случае не рекомендуется устанавливать наоборот, поскольку это может повлиять на безопастность при езде.

Радиальные и диагональные шины. "R"-маркировка радиальной шины. "В" или "-" - маркировка диагональной шины.

Радиальная шина ( radial type) - нити каркаса не перекрещиваются, сверху каркаса находится брекет, который принимает и распределяет нагрузку. Основа брекета состоит из стальных или синтетических нитей. Обладают высокой стойкостью к деформации, которая возникает при больших нагрузках и высоких скоростях. Радиальные шины нагреваются меньше из-ха меньшего внутреннего трения. Рекомендуются для дорожных и спортивных мотоциклов.

Диагональная шина (bias type) - нити карскаса перкрещиваются и распологаются под углом к напрвлению движения, в виде буквы "Х", слои расположены перекрестно. Чем больше слоев, тем большую нагрузку выдерживает шина. Диагональные шины более приспособленные , чем радиальные, для плохих дорог. Рекомендуются для эндуро и кроссовых мотоциклов.